Historia komunikacji

Historia bydgoskich linii autobusowych – linia 68

Dynamiczna rozbudowa Wyżyn w II połowie lat 70. wymusiła na włodarzach miasta polepszenie oferty komunikacyjnej w tym rejonie miasta. W 1977 roku mieszkańcy Glinek i Wyżyn do dyspozycji mieli jedynie dwie linie autobusowe (66 i 53) [...]

Historia bydgoskich linii autobusowych – linia 67

Jednym z najważniejszych osiedli powstałych w Bydgoszczy w II połowie lat 70. były nowe Bartodzieje. W ciągu kilku lat, leżąca nieco na uboczu część miasta, o typowo wiejskiej i jednorodzinnej zabudowie przekształcić miała się w jedno [...]

Historia bydgoskich linii autobusowych – linia 66

Po wybudowaniu Osiedla Leśnego, Kapuścisk i Osiedla Błonie, oczy urbanistów planujących rozbudowę miasta zwróciły się ku terenom dawnej wsi Bartodzieje Małe, na zachód od tzw. „starych Kapuścisk”. W 1971 r. ruszyła budowa osiedli Wyżyny B1 i [...]

Możemy uratować ostatni wagon 2N w Bydgoszczy!

Dzięki Bydgoskiemu Budżetowi Obywatelskiemu, stajemy przed historyczną szansą odbudowy unikatowego wagonu tramwajowego 2N z 1956 r!  Do końca października (31.X) można głosować w ramach Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego na projekt pn. „Odbudowa starego tramwaju typu 2N„. Jest [...]

Historia bydgoskich linii autobusowych – linia 65

Nadwiślańskie miasteczko Fordon od stycznia 1961 r. z Bydgoszczą łączyła linia pospieszna „P”, później przemianowana na „101”. W 1972 r. podjęta została decyzja o przyłączeniu Fordonu do Bydgoszczy. Rozpoczęte zostały przygotowania do aneksji. Wśród założeń było [...]

Historia bydgoskich linii autobusowych – linia 64

Po uruchomieniu w 1963 r. linii „62”, która służyć miała polepszeniu obsługi budowanego właśnie Osiedla Błonie, w Bydgoszczy przez dłuższy czas nie otwierane były nowe linie autobusowe. Wprawdzie w lutym 1965 r. powstała linia „63”, jednak [...]

Historia bydgoskich linii autobusowych – linia 63

Linia „63” powstała w lutym 1965 roku. Nie była to jednak zupełnie nowa linia, nowy numer uzyskały bowiem kursy wariantowe „bis” linii „60”, które wydłużone były na Osową Górę (patrz historia linii „60”). W ten sposób [...]

Historia bydgoskich linii autobusowych – linia 62

Pierwsza połowa lat 60. upłynęła w Bydgoszczy pod znakiem budowy nowoczesnego osiedla, zaplanowanego na 20 tys. mieszkańców. Ulokowano je w miejscu dawnych piaszczystych pól ułańskich, rozciągających się wzdłuż ul. Szubińskiej, między Górzyskowem a zabudowaniami Jarów. Osiedle [...]

Historia bydgoskich linii autobusowych – linia 61

Na początku lat 60., wśród głosów mieszkańców niezadowolonych z funkcjonowania bydgoskiego MPK, dominowali szwederowianie. Jedynymi połączeniami w zasięgu ich osiedla były linie „5” z ul. Gwardii Ludowej (Skorupki) oraz „3” z ul. Kujawskiej. Wreszcie bydgoskie MPK [...]

Historia bydgoskich linii autobusowych – linia 60

Linia autobusowa nr 10 uruchomiona została w maju 1960 r. Umożliwiła mieszkańcom Czyżkówka dojazd do Śródmieścia i dworca głównego. Włączyła w zasięg funkcjonowania komunikacji miejskiej zachodnią część osiedla, docierając ul. Grunwaldzką do ul. Chojnickiej. „Jedynka” obsługiwała [...]